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全球最尴尬的斜拉桥,修建的时完全为面子,建成后才发现没啥用

  • 来源:互联网
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  • 2020-10-17
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大家都知道我中国在搭桥修路方面,所取得的成绩非常不错,至少目前在国际上没有几个国家,能够跟我们中国相比。很多人应该都知道,以前我们国内的一些大工程,都需要找国外的团队来完成,而现在我们国内的团队,能够去帮助落后国家,完成一些难度很大的项目。

不过我们今天要介绍的可不是国内的工程,而是俄罗斯那边的一座大桥。这座大桥可以说是全球最尴尬的斜拉桥,修建的时完全为面子,建成后才发现没啥用。据了解这座大桥位于俄罗斯的远东地区,是一座难度很大的大桥。

首先这座大桥的主桥墩高度是324米,跨度也达到了1104米,总长度更是到达了3.1公里。因此我从这两个数据就能够看出来,俄罗斯岛大桥是世界上最长的斜拉桥。大家可能会觉得这没什么,但事实上这座大桥的修建难度特别大。

首先是温差问题,俄罗斯岛地区冬天特别冷,-30多度也是常有的事情。而夏天的时候这边又很热,30多度也是很正常的事情。这样一来这个地方的温差,就达到了60多度,而这对建筑材料的考验就很大了,如果材料没选对是很容易出问题的。

其次俄罗斯岛所在的地区环境非常恶劣,因为它是修建一座跨海大桥,因此你至少要能抗得住海风海浪的侵蚀,以及其他自然灾害的影响。虽然说最终在俄罗斯的人不懈努力下,这座大桥完成了,但付出的代价也是很大的。

这座大桥的投入是11亿美元,折合人民币74亿。但这不是最重要的,最重要的是,这座大桥修建完成之后,用处并不是很大。因为俄罗斯岛上面的居民不多,才5000多个人,而且岛上的环境很差,这些年里面的人都纷纷搬出来。

也就是说以后这座岛上的人越来越少,那岛上都没有人了你还修建这么大的桥干嘛呢?之前他们说是想要发展旅游业,游客来了桥的作用就发挥出来了,但这几年并没有什么游客过来,桥也就显得没什么用了。

再后来就有很多人说当初他们修建这座大桥,就是一个面子工程。可能就是想向外界展示,我们俄罗斯远东地区的技术还是很好的,这样的大桥也能够修建出来。对此你们是怎么看的呢?欢迎大家在评论区留言!

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  • 编辑:刘延鹏
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